“Король бездорожья”

Какой автомобиль самый дорогой в мире? Mercedes-AMG G-63 или Rolls-Royce Cullinan? 

Самым дорогим внедорожником является Karlmann King. Это автомобиль, который выделяется своим неповторимым дизайном и … ценой! В базовой комплектации такое авто обойдется более двух миллионов долларов. 

Необычные гнутые формы кузова, которые противоречат законам аэродинамики, однозначно привлекут внимание. Логотип Karlmann King отлит из чистого золота. За основу разработчиками был взят грузовой пикап Ford 550. Двигатель – бензиновый V10, который выдает 362 лошадиные силы. Вся мощность мотора распределена на две оси благодаря автоматической шестиступенчатой КПП. Подвеска оснащена пневматической версией, которая регулирует дорожный просвет под определенный вид трассы. Разогнаться в пару секунд не получится, так как мощный мотор установлен для выдержки и движения тяжелейшей конструкции. Максимальная скорость составляет 140 км/ч., бронированный кузов дает тяжелейшую нагрузку на шасси. 

Салон внедорожника отделан сочетанием алькантары и черной кожи, а также вставками из дерева и позолоты. Установлена профессиональная аудиосистема с 20 динамиками, есть стробоскоп и дисплей для воспроизведения мультимедиа.

Как заявляет производитель, таких автомобилей будет выпущено всего 10 штук и только под заказ.  


Самый быстрый и эпатажный “кирпич”- Гелик / Mercedes-AMG G63 – Mansory P850

Mansory представил новую версию Mercedes-Benz G-Class к Хеллоуину – Mansory P850. Это шикарный автомобиль люкс-класса с обновленным внешним видом и улучшенной производительностью. Mercedes обвешан новыми бамперами, легким спойлером, новой решеткой радиатора, эмблемами и боковыми выхлопными трубами. Внутри грубого и брутального красавца ярко акцентированный салон. Кожа ярко-оранжевого цвета, а элементы дверных панелей и тоннеля трансмиссии отделаны белой кожей. Под капотом модифицированный двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Такой “кирпич” может разогнаться до 100 км. за 3,5 сек. 


И снова работы с эбуSupra A80 новый выхлоп на полностью реставрированном автоTCU EGS52 SsangYongТесты резервного копирования на USB дискиПочинили ниву !! Почти не дымит 🤣