Видео рассказ про адаптер для СВАПа нового крафтера — в частности в этом видео рассматривается установка адаптера на уже СВАПнутый автомобиль
(Lando-Mercedes) LandRover Discovery OM648 722.9 7G-tronic — ранний доступ к видеоматериалам
(Lando-Mercedes) LandRover Discovery OM648 722.9 7G-tronic
В данном видео рассматривается один из СВАПов автомобиля Land Rover Discovery на силовой агрегат Mercedes om648 совместно с АКПП Mercedes 722.9 7G-Tronic.
В данном видео представлен конкретный Свап автомобиля Land Rover с определенной конфигурацией и рассказывается о системах которые на нем работают и в каком исполнении
Мерсо — Рейндж — Land Rover Discovery на моторе Mercedes OM648 и АКПП 722.9 7G-tronic
Ребятами был собран автомобиль Land Rover Discovery с мотором Mercedes и АКПП 722.9 7G-tronic так же от мерседеса 🙂
Данный экземпляр собран на задний привод , я то конечно противник таких переделок !! , как говорится «джип должен оставаться джипом», но хозяин — барин 🙂 . В 90% случаев авто будет использоваться на трассе.
В принципе как показывает практика и опыт сборки данных авто — нет никаких проблем собрать и на полном приводе , хоть и немного геморройнее 🙂 Нужна лишь другая АКПП 7G-Tronic и штатная раздатка!
Механика , механникой и желание каждого а дальше по моей теме и по тому что получилось по электронике 🙂
По электронике как всегда все начинается с разработки и тестирования — этот шаг опустим 🙂 Очень уж все сложно и не весело 🙂
По классике как и во всех наших начинания , заставили работать максимальное количество функций как штатных в авто так и имеющихся в свап комплекте мерседес , в том числе и круиз контроль 🙂
В скором полноценный видео ролик с обзором получившегося на наших сайтах и соцсетях !
Реинкарнация и дороботка адаптера для свапа VW Crafter 2N и MAN TGE
Реинкарнация и доработка адаптера для СВАПа VW Crafter 2N и MAN TGE , адаптер обзавелся корпусом в виде ЭБУ. Корпус водонепроницаем как и его фишка.
По электронной части все настройки сделанны в автоматическом режиме через сервер для удобства и простоты монтажа — скажем так , чтоб те кто не в теме и не шарят , могли только подключить и вуаля все заработало :):)
Адаптер после подключения к авто и раздачи WiFi собирает и отправляет данные на сервер — после чего на сервере происходит расчет всего что нужно и автоматическая загрузка параметров в адаптер
На подходе так же функции по автоматической привязке ЭБУ на автомобиле так же через сервер и удалении оставшихся в системе ошибок
Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И беглый обзор адаптера для СВАПа ! Часть2
Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И беглый обзор адаптера для СВАПа ! Часть2
Данное видео является второй частью из двух серий по СВАПнутому автомобилю VW Crafter 2n на om648 и МКПП — в данном видео рассматривается сам свап и бегло рассматривается адаптер для СВАПа мерседес мотора в VW Crafter 2N
Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И комплект для перегона ! Часть1
Данное видео является первой частью из двух серий по СВАПнутому автомобилю VW Crafter 2n на om648 и МКПП — в данном видео в основном рассматривается комплект для перегона автомобиля свапнутого в другом месте.
СВАП очередного VW Crafter 2N на 648 моторе и МКПП со всеми системами
Оживление и доводка чужой переделки VITO om646 на АКПП
В данном видео рассматривается автомобиль Mercedes Benz VITO w639 с мотором OM646E4 переделанный на АКПП у сторонних сваперов — мы же в свою очередь рассматриваем и исправляем недочеты по переделке данного авто!!
СВАП полноценно теперь и в MAN TGE !! — все прошивки ЭБУ и адаптера доработаны !!
Теперь полноценный СВАП моторов возможен и в автомобили MAN TGE !!
В принципе автомобиль по платформе и кузову брат близнец VW Crafter 2N , но с некоторыми но 🙂 Кузов и платформа одни , но электронные блоки, данные CAN, алгоритмы обмена данных — значительно различаются в двух этих авто.
Занимаясь данными авто и доработкой адаптера для СВАПа под MAN TGE — могу сказать следующее : » MAN TGE это VW Crafter 2N но только на максималках»
Значительно отличаются данные от мотора и принципиально разная работа и обмен данными с блоком кузова и блоком комфорта !!! Ну это в принципе и сразу понятно так-как MAN TGE более усложнен в сравнении с VW Crafter 2N. Из за цифровых кнопок света и цифрового управления печкой и салоном а так же LCD панели — все данные и блоки очень сильно усложнены !
Как мне кажется что брат близнец VW Crafter 2N — это сильно упрощенный и бедный по начинке MAN TGE :):)
Но как всегда нас это не останавливает и все данные CAN вместе со всей топологией и алгоритмами , были разобраны, и НАШ АДАПТЕР ,был полностью доработан и под работу с автомобилями MAN TGE !!!
NEW Crafter 2N 2022 — СВАП OM648 с 7G Tronic 722.9 на всех системах + тахографпо CAN и отображение передач АКПП в ручном режиме и в режиме автомат ЧАСТЬ3 — ранний доступ к видео
Автомобиль VW Crafter нового поколения 2N прибыл к нам в полностью заводском виде но в аварии и с моргающими чеком и спиралью . Нами в данный авто полностью с нуля был установлен мотор om648 вместе с АКПП 7G 722.9. Данное видео является третьей частью из серии видеороликов. В данной части рассмотрен запуск тахограф по данным из CAN шины авто и добавление функции отображения АКПП на дисплее Крафтера, отображение как в ручном режиме так и в автоматическом режиме работы АКПП