VW Crafter 2 – первичный рассказ по прибывшему автомобилю, продолжение следует
Короткое видео с приездом автомобиля VW Crafter 2 – первичный рассказ , далее будет полноценное видео по данному автомобилю
Эмулятору на NEW VW Crafter быть !!! / Эмулятор для свапа Нового Крафтера
Hаписана программная часть в кан анализатор эмулятора и написан скрипт по поиску расчету Magic Baits – для дальнейшего расчета контрольной суммы кан сообщений

Новые функции добавленные в наш эмулятор – 3 CAN – 1 CANFD (полнофункциональный замок зажигпния) – на подходе функции по VAG

Новый преинтереснейший проект !! Новый Крафтер 2023 года с 648 мотором и АКПП 7G Tronic.
Мотор и коробка внедрены – все наработки по электронике готовы – осталось срастить во едино !!
Но об этом немного позже !
Дрон прилетел в Mercedes Sprinter – и такое бывает в определенных местах
Mercedes VGS NAG3 9G-Tronic , клонирование акпп с последующей прошивкой, кодировкой и адаптацией



В данном посте показано как происходит копирование данных из одной АКПП 9G-Tronic в другую с последующей кодировкой и адаптацией. К слову данные АКПП уже FBS4 – и нет если она у вас умерла это не конец света ! , если конечно не умерла полностью электронная часть , хотя и в этом случае есть варианты , но более затратные и скажем так плачевные . Есть конечно же и с данными АКПП масса нюансов и сюрпризов с переносом данных – куда же без этого , это же мерседес 🙂
Большой , маленького везет – ну или дорого богатая доставка :)

Вот как говорится и думай – кому-то в другой конец города подъехать не с руки , а кто-то и через весь регион вот так вот доставляет !
Вот его то подразлахматило 🤣 – немного подбитков в ленту , которые идут на запчасти и металл






Вот таких страшных подбитков порой преобретают:) , страшных но, как бы не выглядело внешне с такого авто можно много поиметь как запчастей так и частей кузова для оживления других менее пострадавших авто. Как говорится один умер но дал жизнь другим !
Массово прожигаем коллекторы от сажи на вновь прибывших моторах под СВАП



Очень интересное и увлекательное занятие 🤣
А что делать , надо все вычищать в коллекторе, ведь за годы работы в нем собирается масса отложений. Но почистив все , заглушив и отключив системы заслонок и егр , коллектор будет оставаться чистым.
Вот так с каждым мотором перед установкой в автомобиль , сначала разобрать, потом все почистить помыть, потом обслужить, ну а потом уже и установка.