блог @LisaiAuto, сайт про автомобили, автомобильный софт, и еще много чего интересного
Ранний доступ к материалам каналов и соцсетей для тех кто с нами
В данном видео рассматривается поведение автомобиля Mercedes w212 в дороге после СВАПа om642 и АКПП 722.9 7G-Tronic. Это видео дополнение к первому видео по самому СВАПу. Тестируем в дороге переключение передач, динамику ну и самое важное и интересное расход топлива на круг в 2000 км
В данном видео речь идет про автомобиль Land Rover Discovery с установленным силовым агрегатом (мотором) Mercedes OM648, совместно с АКПП 722.9 .G-Tronic. Данное видео это дополнение ко второму ролику по данному проекту , здесь уже проект закончен и проходит последний тест с владельцем данного авто.
LandRover Discovery SWAP OM648 и 722.9 7G-tronic дополнение к первому видео В данном видео речь идет про автомобиль Land Rover Discovery с установленным силовым агрегатом (мотором) Mercedes OM648, совместно с АКПП 722.9 .G-Tronic. Данное видео это дополнение к первому ролику по данному проекту , здесь уже проект практически закончен и добавлены дополнительные моменты.
В этом видео идет рассказ про автомобиль Mercedes Vito в кузове 638 в котором проводится ремонт по электрике и электронике после возгорания моторной косы. Кроме возгорания моторной косы и соответственно выхода из строя ЭБУ в данном авто есть еще миллион проблем , но это уже не наши задачи 🙂
Ликбез Sprinter W90X, Classic — приборки, датчики скорости, АБС, круиз (ответ на коммент)
В данном видео рассказывается про вариации приборных панелей и датчиков скорости а так же про варианты организации круиза и данных о скорости в автомобилях без ABS
Купили спринтер с 651 мотором и он не доехал до дома а попал на СВАП. Спринтер после приобретения проехал 200км и всеми любимый мотор встал, вместо работы и дороги домой автомобиль поехал на СВП мотора — вот такая вот история 🙁
Небольшое видео в процессе работ на повседневе — разбираемся с не работающим парктроником на автомобиле мерседес спринтер
Видео из архива — Очередной СВАп om648 и АКПП совместно с криком души о наболевшем :):)
Давнее видео из архива по СВАПу автомобиля Mercedes Sprinter на мотор om648 и акпп 5g. Данное видео не публиковалось а хранилось в архиве в связи с тем что в нем присутствовал крик души о наболевшем к концу месяца :):) и видео из чисто технического превратилось в какой-то момент в видео о недовольствах и хитрецах ! Но время шло, решено было опубликовать, вдруг кому интересно :):):)
Видео рассказ про адаптер для СВАПа нового крафтера — в частности в этом видео рассматривается установка адаптера на уже СВАПнутый автомобиль
В данном видео речь идет об ЭМУЛЯТОРЕ ИМОБИЛАЙЗЕРА для блоков управления автомобилей MERCEDES , с типом мимо FBS3 позволяющим запускать моторы и акпп в любой собранной технике !
В эмулятор добавлены очень важные и нужные функции по обнулению (ECU RENEW) блоков управления и вводу их в эксплуатацию без какого либо дополнительного оборудования !!
Соответственно данное видео будет являться как инструкцией по уже имеющимся функциям и оглашение с обзором новых функций и их тестирования , таких как работа с мимо блоков и частичные диагностические функции !
Эмулятор Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска (MB IMMO EMMU FULL BREMST & START Plus 7G Tronic). Версия FULL для моторов от FBS3 до FBS4 и АКПП 722.9 7G-Tronic – полноценная эмуляция!! (вся линейка моторов и АКПП с FBS3 иммо). С частичной эмуляцией замка EZS и входных сигналов (тормоз-сцепление) и KL50 (старт). Возможна настройка и конфигурация через WEB (при необходимости изменения штатных параметров). О возможных настройках и доп функционале смотрите в описании! Подходит для запуска моторов в автомобилях VW CRAFTER 2E без замены замка зажигания!! Подходит для запуска моторов в: старых спринтерах, уазах, газелях, катерах и тд!!. Есть возможность онлайн обновления и добавления необходимых Вам функций !! В версии FULL есть все функции из версии LITE и STANDART !!!!
