Кастомный выхлоп на BMW с двумя режимами (тихий и громкий) с управлением с пульта


Собран кастомный выхлоп на BMW – выхлоп полностью с нержавейки , сварен tig аппаратом. Кроме нового и нержавеющего выхлопа, автомобиль обзавелся двумя режимами выхлопа с управлением при помощи пульта 


Немного USB дисков подключенных к серверу – Огромная файлопомойка

Немного дисочков , колхоз конечно лютейший и решение не разу не серверное – зато как говорят “мега дешево” – хотя и относительно:)

Ну и под файлопомойку или торрент пойдет , пока нет возможности все по уму


И снова Дрифтовый W210 – ну не совсем он но потуги и попытки по сбору еще одного мотора под него

И снова Дрифтовый W210 – ну не совсем он но потуги и попытки по сбору еще одного мотора под него.  Om613 очень надежный мотор но при полном издевательстве и эксплуатации в дрифте все же заканчивается 🙂

Так как проект не для зарабатывания а для показа возможностей , ну и конечно же для радости себя и окружающих , собирается как обычно из того что есть ! Так что принимаются любого рода ништяки 😝 , мало ли у кого чего валяется и не сильно нужно 

Ну а так в принципе будем надеятся что летом этот чудо агрегат выедет ровно к сезону так скажем


TCU EGS52 SsangYong
Тесты резервного копирования на USB диски
И снова работы с эбуSupra A80 новый выхлоп на полностью реставрированном автоTCU EGS52 SsangYongТесты резервного копирования на USB дискиПочинили ниву !! Почти не дымит 🤣