Китаец вместо Mercedes!

Российские активы Mercedes-Benz в апреле 2023г. перешли во владение ГК “Автодом”. Уже в декабре на бывшем заводе “Mercedes-Benz” планируют начать выпуск премиальных китайских автомобилей. Какой именно марки авто будут выпускать, пока не раскрывают, однако это точно будет не Hongqi. Сейчас идут переговоры сразу с несколькими китайскими компаниями. Названия этих компаний держатся в секрете. На данный момент завод в Есипово рассчитан на ежегодный выпуск 30 тыс. автомобилей. Однако “Автодом” планирует перенастроить производство на выпуск до 60 тыс. автомобилей в год. 

Самый быстрый и эпатажный “кирпич”- Гелик / Mercedes-AMG G63 – Mansory P850

Mansory представил новую версию Mercedes-Benz G-Class к Хеллоуину – Mansory P850. Это шикарный автомобиль люкс-класса с обновленным внешним видом и улучшенной производительностью. Mercedes обвешан новыми бамперами, легким спойлером, новой решеткой радиатора, эмблемами и боковыми выхлопными трубами. Внутри грубого и брутального красавца ярко акцентированный салон. Кожа ярко-оранжевого цвета, а элементы дверных панелей и тоннеля трансмиссии отделаны белой кожей. Под капотом модифицированный двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Такой “кирпич” может разогнаться до 100 км. за 3,5 сек. 


Новая схема мошенничества от имени “Автодор”

В России набирает обороты новая схема мошенничества. Мошенники делают рассылку СМС с требованием оплатить задолженность за проезд по платной автодороге. Ссылка на оплату ведет на поддельный сайт “Автодора”. Оформление фишингового сайта практически идентично официальному. Жертва отправляет деньги мошенникам по несуществующей задолженности, а также дает беспрепятственный доступ к своей карте. Данные карты открыты и с карты происходят списания всех денежных средств.

Как не попасться в ловушку мошенников?

1. Не спешите переходить по указанной ссылке
2. Обратите внимание на имя отправителя СМС и сверьте с настоящими данными
3. “Автодор” информирует о задолженности только посредством телефонного звонка

Изобретение круиз-контроля

Изобретателем круиз-контроля был слепой с детства – Ральф Титор.

Изобретатель по роковой случайности ослеп в 5 лет, играя с острым предметом. Ральф Титор был человеком с несгибаемой силой воли.

Однажды, во время поездки со своим адвокатом, который был за рулем, адвокат все время отвлекался на разговоры с изобретателем. На время этих разговоров водитель сбрасывал скорость, что безусловно раздражало Ральфа. Озадаченный изобретатель постепенно начал делать чертежи и изучать возможность создания прибора, который бы при езде поддерживал одинаковую скорость, но и в то же время не создавал аварийных ситуаций на дороге. На разработки ушло около 10 лет. В 1945 году Титор запатентовал свое изобретение, назвав его “SPEEDOSTAT”. В 1958 году Крайслер предлагал данное изобретение, как дорогую опцию “автопилот”. Чуть позже General Motors внедряет изобретение в Кадиллак с названием ” Cruise Control”


И снова работы с эбуSupra A80 новый выхлоп на полностью реставрированном автоTCU EGS52 SsangYongТесты резервного копирования на USB дискиПочинили ниву !! Почти не дымит 🤣