Видео рассказ про адаптер для СВАПа нового крафтера — в частности в этом видео рассматривается установка адаптера на уже СВАПнутый автомобиль
Закончена разработка и идет тестирование Mercedes WEB FBS3 Immo Tools (ECU_RENEW_TOOLS) — для работы с иммо прямо из браузера без спец оборудования !
В ходе работ , особенно удаленных — и по многочисленным просьбам , так сказать трудящихся , особенно не сильно специализирующихся на работах с одной маркой авто, в нашем случае Mercedes — было решено заняться разработкой ПО для работы с блоками мерседес без специального оборудования , а с максимально доступным и дешевым устройством. Ну как у нас обычно, задуманное-сделано и сейчас проходит тестирование на многочисленных блоках управления и их вариациях. Так что в очень-очень ближайшем будущем заработает еще один сервис по работе с блоками по средствам максимально доступного и максимально дешевого оборудования — любого адаптера с поддержкой SLCAN(также известен как LAWICEL или CANSerial). Лучше естественно нашего и купленного на нашем сайте :):) — никому не навязываем , но это поддерживает нас и наши проекты !
Зачем ? — Ну скажем так для простоты работы удаленно с людьми в первую очередь для себя , ибо чаще всего нечем у людей лезть дальше диагностики — а необходимость есть. Ну и как спасательный круг для людей и сервисов которые столкнулись с нуждой а оборудования или другого сервиса с оборудованием по близости нет . За мою практику было 100500 обращений «помогите обнулить блок удаленно» , где-то получалось а где-то нет в виду отсутствия какого либо оборудования кроме LAUNCH с программой на телефоне 🙂 , отправлять не всегда вариант так как страна и мир большие , да и ситуации очень разные. Ну и вот оно решение для данных случаев — адаптер китайский доступный , причем порой на завтра с OZON или WB (но лучше наш :):)) или даже Arduino собранная на коленке и можно что-то реализовать по данной теме. Ну более подробно по завершению всех работ и как обычно по традиции в полноценном ролике !
Заработал сервис — Mercedes (ECU/TCM/ISM — RENEW) Erase Dialer HASH Online — для всех а не только пользователей наших адаптеров и устройств
Mercedes Erase Dialer HASH Online — для всех пользователей
(Расчёт hash пароля для обнуления ЭБУ Mercedes-Benz)
Время шло — люди стучали 🙂 , в добавок к нашему уже действующему сервису для пользователей наших устройств , добавили еще один для всех желающих рассчитать ключ сброса. Чуть позже появится онлайн утилита по чтению данных из ЭБУ и их обнуления через любой SLCAN адаптер !!! Да да через любой , хоть на Arduino NANO — но это чуть-чуть позже.
Что это и зачем нужно :
Данный сервис позволяет рассчитать (Sonder/Dialer Hash) — дилерский ключ для сброса блоков управления Mercedes до нового состояния без разбора, вскрытия и работы с микросхемами, для дальнейшей привязки на авто или к нашим или сторонним устройствам по средствам диагностического оборудования !
Mercedes (ECU/TCM/ISM — RENEW) Erase Sonder/Dialer HASH Online — онлайн рассчет пароля сброса блоков управления
Mercedes Erase Dialer HASH Online — (Расчёт hash пароля для обнуления эбу Mercedes-Benz) — читайте описание и инструкции
Первоначальная цена составляла ₽3500.00.₽3000.00Текущая цена: ₽3000.00.
Для первых 5 покупателей в связи с началом работы сервиса скидка по промокоду 30% — ПРОМОКОД — NSJAF7SX
Заработал сервис — Mercedes Online CFF/SMR Flash File Finder — Онлайн запрос оригинальных прошивок с сервера Mercedes в вормате CFF и SMR для Перепрограммирования и обновления блоков
Mercedes Online CFF/SMR Flash File Finder
Онлайн запрос оригинальных прошивок с сервера Mercedes в вормате CFF и SMR для Перепрограммирования и обновления блоков по средствам диллерской диагностики и инженерного софта (Vediamo, Monaco, DAS/Xentry_OfflineFlash) . Все предоставляемые файлы будут с оригинальными, с последними изменениями с сервера Мерседес !!!, а не с какой либо скаченной и непонятной базы !!!!
Все очень не просто 🙂 — но по просьбам многих , все же было реализовано , потраченно время и усилия совмещенные с бессонными ночами 🙂
Mercedes Online CFF/SMR Flash File Finder — Онлайн запрос оригинальных прошивок с сервера Mercedes в вормате CFF и SMR для Перепрограммирования и обновления блоков
Mercedes Online CFF/SMR Flash File Finder — Онлайн запрос оригинальных прошивок с сервера Mercedes в вормате CFF и SMR для Перепрограммирования и обновления блоков по средствам диллерской диагностики и инженерного софта (Vediamo, Monaco, DAS/Xentry_OfflineFlash)
Первоначальная цена составляла ₽3000.00.₽1800.00Текущая цена: ₽1800.00.
Эмулятор иммобилайзера Mercedes FBS3 — начата доработка программной части для работы в двух CAN матрицах — в новой и старой (KM20 и PT CAN_Matrix)
Начата программная доработка нашего CAN эмулятора иммобилайзера Mercedes FBS3 для работы с двумя CAN матрицами (В двух пространствах CAN) — для полной работы с рестайлинговыми моторами на ЭБУ EDC16 EDC17 MED17 CRD (CR4, CR41, CR6, CR6P)и так далее, а также с платами АКПП 7G-Tronic VGS3 и блоками ISM/DSM.
Что это и зачем : В автомобилях Mercedes ест такое понимание как CAN_Matrix (KM20 и PT) — по простому это разница в адресациях и передаваемых данных в шине CAN автомобиля , а зачастую и измененная топология сети (подключение блоков). Например в одном модельном ряду до определенного года была одна шина CAN , с определенного года (рестайлинг) другая. Как пример тот-же W164, W166, W221 и тд. и тп.
Все наши адаптеры позволяют полноценно работать в дорестайлинговой матрице CAN (KM20) — эмулировать работу иммо и недостающих блоков , с эмуляцией необходимых сигналов для запуска , и вот пришло время и возможность доработки и под новое !!
Так что в скором и ближайшем времени будет полная поддержка новых моторов , АКПП и других блоков , скорее всего с возможностью чтения данных иммобилайзера и обнуления блоков как и в дорестайлинговом варианте CAN.
Многое уже сделано и проходит тестирование на реальных ЭБУ и авто !!
Новая услуга нашей гоп бригады :) — полное клонирование блоков ISM/DSM FBS4 без вскрытия и разбора !! Полное — не только EEPROM !!
В ходе работ по разработке эмуляторов и адаптеров для свапа и массы изысканий по иммобилайзерам , написан софт и придуман полный алгоритм клонирования блоков ISM/DSM FBS4. Клонирования не только EEPROM памяти как многие проф приборы а всего блока целиком и Flash и Boot , без вскрытия и разбора модуля ! Данное решение позволяет сделать полный клон а не только данных иммобилайзера , что убирает вероятность несовместимости и возможные ошибки после клонирования !!
Кроме этого ! , можно клонировать блок DSM FBS4 в обычный DSM, что очень сильно сокращает проблемы по поиску б/у запчасти ведь обычных DSM пруд пруди ! Так же и обратный процесс тоже отработан — превращение DSM FBS4 в DSM FBS3.
В общем готово протестировано и работает ! :
1.Переделка FBS4 (DSM и DSM222) в систему FBS3
2.Перенос данных FBS4 из одного модуля в другой ( полный а не только еепром)
В процессе доработки :
DSM в DSM222.
DSM222 в DSM.
Обнуление счетчиков срабатывания аварийной системы
и количества регулировок сервомотора.
Заработал сервис — Mercedes (ECU/TCM/ISM — RENEW) Erase Dialer HASH Online — для пользователей наших адаптеров
Mercedes Erase Dialer HASH Online — для пользователей наших адаптеров
(Расчёт hash пароля для обнуления ЭБУ Mercedes-Benz)
Что это и зачем нужно :
Данный сервис позволяет рассчитать (Dialer Hash) — дилерский ключ для сброса блоков управления Mercedes до нового состояния без разбора, вскрытия и работы с микросхемами, для дальнейшей привязки на авто или к нашим или сторонним устройствам! Именно данный сервис предназначен для расчета ключа сброса по данным из блоков вычитанных нашими устройствами !! Поддерживаемые на сегодня блоки : ECM TCM ISM — FBS3 — Standart Can Table , при выходе обновлений и дополнений во вкладках к устройствам а так же тут выше на странице , будут добавлены уведомления и описание !
В скором времени так же будет развернут сервис по расчету Dialer HASH из Sonder Hash , с инструкциями по получению данных и сбросу разным оборудованием !
Mercedes (ECU/TCM/ISM — RENEW) Erase Sonder/Dialer HASH Online — для пользователей наших адаптеров
Mercedes Erase Dialer HASH Online — для пользователей наших адаптеров (Расчёт hash пароля для обнуления эбу Mercedes-Benz) — читайте описание и инструкции PS: Только по данным из наших адаптеров, плат разработки, эмуляторов !!
Первоначальная цена составляла ₽3000.00.₽2500.00Текущая цена: ₽2500.00.
Эмулятор иммобилайзера Mercedes FBS3 — полный рассказ — новые функции работы с мимо и диагностика — ВИДЕО — Ранний доступ
В данном видео речь идет об ЭМУЛЯТОРЕ ИМОБИЛАЙЗЕРА для блоков управления автомобилей MERCEDES , с типом мимо FBS3 позволяющим запускать моторы и акпп в любой собранной технике !
В эмулятор добавлены очень важные и нужные функции по обнулению (ECU RENEW) блоков управления и вводу их в эксплуатацию без какого либо дополнительного оборудования !!
Соответственно данное видео будет являться как инструкцией по уже имеющимся функциям и оглашение с обзором новых функций и их тестирования , таких как работа с мимо блоков и частичные диагностические функции !
Эмулятор Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска (MB IMMO EMMU FULL BREMST & START Plus 7G Tronic)
Эмулятор Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска (MB IMMO EMMU FULL BREMST & START Plus 7G Tronic). Версия FULL для моторов от FBS3 до FBS4 и АКПП 722.9 7G-Tronic – полноценная эмуляция!! (вся линейка моторов и АКПП с FBS3 иммо). С частичной эмуляцией замка EZS и входных сигналов (тормоз-сцепление) и KL50 (старт). Возможна настройка и конфигурация через WEB (при необходимости изменения штатных параметров). О возможных настройках и доп функционале смотрите в описании! Подходит для запуска моторов в автомобилях VW CRAFTER 2E без замены замка зажигания!! Подходит для запуска моторов в: старых спринтерах, уазах, газелях, катерах и тд!!. Есть возможность онлайн обновления и добавления необходимых Вам функций !! В версии FULL есть все функции из версии LITE и STANDART !!!!
Диапазон цен: ₽4000.00 – ₽31000.00
Эмулятор иммобилайзера Mercedes FBS3 — глобальное обновление и функции UDS и ISO-TP_immo
В ходе эксплуатации наших эмуляторов иммобилайзера Mercedes с функциями запуска и эмуляцией недостающих систем , возник вопрос с использованием эмулятора не сервисом и специалистами а просто в гараже обычными людьми , желающими что-то собрать свое.
С сервисами и специалистами , все понятно , у них есть все средства и оборудование для обнуления блоков и ввода их в эксплуатацию совместно с эмулятором , хотя тоже не у всех или не все что нужно, особенно у не специализирующихся на определенной марке.
Ну а про обычных людей в гаражах со своими задумками и творческим подходом — вообще говорить не приходится. Мало кто в гараже держит приборы , программаторы и иные средства для работы с электронными блоками автомобилей.
В связи с этим было задуманно , добавить в эмуляторы функции работы с иммобилайзером Mercedes FBS3 на уровне специализированного оборудования , так же минимальные и самые необходимые функции инженерного софта для ввода блоков управления в эксплуатацию.
Ну и как обычно , задуманное — реализовано ! В эмуляторы была добавлена частичная поддержка ISO-TP (ISO 15765-2 международный стандарт для отправки пакетов данных по шине CAN) а по верх него , частичная поддержка USD (ISO 14229 — Unified Diagnostic Services). Почему частичная , да потому что у нас не диагностический прибор и полный функционал перечисленных выше протоколов не понадобится , хотя и есть поле для полета фантазии 🙂 Ну и на основе этих протоколов , самое важное , для чего это все и задумывалось ! Чтение данных иммобилайзера с блоков управления , блоков управления двигателем , блоков управления АКПП , блоков управления ISM . Не только чтение но и сброс блоков в новое состояние , с вводом кода разблокировки, так называемого erase hash. Так же была добавлена функция для автоматического сброса/обнуления , ранее привязанного к эмулятору блока(ков), на всякий но бывающий случай :). Вот и уже можно обнулить (сделать новым) любой Б/У блок , без спец приборов и софта , имея только наш эмулятор !:). Блок обноуленный/новый уже есть , осталось привязать его (их) к эмулятору :), для этого и были добавлены диагностические функции на базе протокола UDS. Функций не много но они самые необходимые и позволяют ввести блок(Ки) в эксплуатацию и активировать, так скажем подружить блоки с эмулятором , в принципе и с автомобилем.
Добавленные диагностические (UDS) , подключение-отключение , автоматическая разблокировка (для блоков cr3), ввод в эксплуатацию с иммобилайзером (FN_Personalisert), активация компонента (блока управления), перезагрузка блока, удаление сохранённых ошибок. Вот в принципе и все функции их не много , далее будем что-то додумывать и добавлять , но их достаточно для работы с ЭБУ и эмулятором не имея никакого другого оборудования !
Далее немного фото web интерфейса для работы с эмулятором и описанными ранее функциями .
Видео с мыслями , разъяснениями и демонстрацией работы функций эмулятора, появится в ближайшее время на наших ресурсах и в наших соц сетях !!
Вот в принципе и все что хотелось рассказать о проделанном , ну или что вспомнилось 🙂
В скором на сайте обновятся данные по эмуляторам , добавится возможность рассчитать ключ сброса (hash).
Ну и естественно на основе дальнейших работ , Ваших вопросов, будут писаться описания и сниматься видео !
Не будем останавливаться на достигнутом и по мере мыслей и потребностей , будем дорабатывать и добавлять функции !!!
Эмуляторы Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска — очередное маленькое но обновление
Во все эмуляторы иммо нашего производства добавленна маленькая функции инверсии входного сигнала тормоза !
Обновление не прямо «УХ» — но как обычно по просьбам людей было сделано , ведь педали тормоза с положением датчиков да и сами датчики на автомобилях бывают очень разными 🙂