Метка: эмулятор FBS3

Опубликовано

Мерсо — Рейндж — Land Rover Discovery на моторе Mercedes OM648 и АКПП 722.9 7G-tronic

Ребятами был собран автомобиль Land Rover Discovery с мотором Mercedes и АКПП 722.9 7G-tronic так же от мерседеса 🙂

Данный экземпляр собран на задний привод , я то конечно противник таких переделок !! , как говорится «джип должен оставаться джипом», но хозяин — барин 🙂 . В 90% случаев авто будет использоваться на трассе.

В принципе как показывает практика и опыт сборки данных авто — нет никаких проблем собрать и на полном приводе , хоть и немного геморройнее 🙂  Нужна лишь другая АКПП 7G-Tronic и штатная раздатка!

Механика , механникой и желание каждого а дальше по моей теме и по тому что получилось по электронике 🙂

По электронике как всегда все начинается с разработки и тестирования — этот шаг опустим 🙂 Очень уж все сложно и не весело 🙂  

По классике как и во всех наших начинания , заставили работать максимальное количество функций как штатных в авто так и имеющихся в свап комплекте мерседес , в том числе и круиз контроль 🙂

В скором полноценный видео ролик с обзором получившегося на наших сайтах и соцсетях !

Опубликовано

Реинкарнация и дороботка адаптера для свапа VW Crafter 2N и MAN TGE

адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025

Реинкарнация и доработка адаптера для СВАПа VW Crafter 2N и MAN TGE , адаптер обзавелся корпусом в виде ЭБУ. Корпус водонепроницаем как и его фишка. 

По электронной части все настройки сделанны в автоматическом режиме через сервер для удобства и простоты монтажа — скажем так , чтоб те кто не в теме и не шарят , могли только подключить и вуаля все заработало :):) 

Адаптер после подключения к авто и раздачи WiFi собирает и отправляет данные на сервер — после чего на сервере происходит расчет всего что нужно и автоматическая загрузка параметров в адаптер

На подходе так же функции по автоматической привязке ЭБУ на автомобиле так же через сервер и удалении оставшихся в системе ошибок

oplus_32
oplus_32
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
oplus_0
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
адаптер для свапа CRAFTER 2N 2025
Опубликовано

Завершение работ по адаптеру для СВАПа OM647 OM648 OM642 в Mercedes W212 W207 W204 — да в принципе в любой с новой таблицей CAN

Работы по созданию CAN адаптера для свапа

Закончены работы по адаптеру для СВАПа моторов в автомобили Mercedes  с новой таблицей CAN и обновленными данными — как пример W212, W207 — но так в принципе с небольшими доработками в любой авто с обновленной системой ! 

Адаптер естественно сделан минимальный и на скорую руку , но как всегда все упирается во время и сильную занятость 🙂 . Но тут я думаю в дальнейшем как и с адаптерами для VW Crafter 2N будут обновления ! Тем более что обновления организованы по воздуху через наш сервер !

Более подробно с показом и рассказом в скором полноценный видеоролик на нашем TECH-TUBE и наших соцсетях!

Немного кадров под капотом в ходе работ , все естественно не облагороженное и полу-разобранно но тут как говорится творческий процесс 🙂  , без этого никак . Внедь многое надо смотреть, тестировать, мерять и проверять.

По завершению процесса естественно все соберется и замотается , максимально приближенно к заводскому ? — ну на сколько это возможно при СВАПе.

А так данный мотор устанавливался на данные авто , только чутка в другом исполнении и в другой комплектации — поэтому все и так очень даже почти как по заводу за исключением мелочей.

работа с эбу на столе
работа с эбу на столе
работа с эбу на столе

Ну и тут еще немного кадров во время работ по электронной части , проводим анализ данных и тесты совместимости. Да можно и пойти другим путем и подогнать данные в прошивке ЭБУ но в таком случае , решение будет не универсальным и не применимым в другом исполнении ! А так есть маневры под разные моторы и решения.

Пару коротеньких видео в ходе первого запуска и первых тестов  автомобиля Mercedes W212 с установленным ДВС OM642 и 722.9 АКПП 

Больше коротких видео смотрите в WEBStories  на сайте а так-же в наших соцсетях

В скором и полноценное видео с показом и рассказом в ходе работ !

Опубликовано

Закончена разработка программной части эмулятора под новые моторы и ЭБУ — Запускаем и новые силовые агрегаты!

работы по созданию эмулятора

И так о мыслях и проделанном :

Есть у нас эмулятор под запуск моторов , акпп ( в том числе с блоком ISM) но данный эмулятор запускает моторы и акпп всей линейки  FBS3 — но со старой адресацией данных в CAN шине !! 

Вся линейка моторов OM611 OM612 OM646 OM647 OM613 OM648 OM651 OM642 OM628 OM629 M112 M113 и тд. и тп. — работают и ездят по просторам во всевозможной технике — но все эти моторы и АКПП так сказать в дорестайлинговом исполнении со старой таблицей  CAN адресации и данными и оснащались в основном блоками EDC15 EDC16 ME CRD , за редким исключением EDC17 MED17. 

И вот в связи с привозом более новых силовых агрегатов и АКПП появилась нужда запускать и их с полноценной работой во всевозможной технике 🙂 Ну и тут как обычно мысль понеслась ? .  В принципе все что задуманно — сделанно , вся линейка моторов и АКПП FBS3 в рестайлинге с новой таблицей CAN так-же побеждены. На подопытных ЭБУ и моторе с АКПП все работает и запускается — дело осталось за малым исполнить в железе ну или добавить функции в уже работающий и проверенный эмулятор. 

КСТАТИ ПИШИТЕ КАК ЛУЧШЕ ПОСТУПИТЬ ? ДОБАВИТЬ ФУНКЦИИ , ДОБАВИТЬ ОПЦИЮ или СДЕЛАТЬ ОТДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

На какие моторы и ЭБУ все это рассчитано : На всю линейку FBS3 с новой таблицей данных и CAN адресов, с блоками EDC16 EDC17 MED CRD и так далее. Как пример нашего подопытного — это мотор OM642 с блоком EDC17 c автомобиля Mercedes GL166 в первом рестайлинге. Второй подопытный это мотор с блоком управления , акпп и DSM модулем с рестайлингового Mercedes W221. 

В принципе все работает и тестируется — при каких либо нюансах и доработках также как и в других эмуляторах предусмотрено обновление через интернет с нашего сервера !!

Опубликовано

Новые функции в ЭМУЛЯТОРЕ Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска и доработка старых — (Update 1 — 04.11.2025)

фото эмулятора иммобилайзера мерседес
fbs3 immo emmu

Как обычно дело было вечером 🙂 Но в этот раз в дороге в которой было скучно и посещала масса мыслей о доработке НАШЕГО ЭМУЛЯТОРА  🙂 Ну изначально посетили мысли по доработке старого что и было провернуто !: 

1. Доработана функция эмуляции присутствия АКПП и селектора акпп (для полноценной работы моторов на МКПП и не подготовленном ЭБУ)- доработанны алгоритмы для запуска и на работающем моторе. Добавлена эмуляция работы АКПП и переключение ее (виртуальное) в зависимости от нагрузки мотора , педали газа , оборотов. Зачем — да потому что при изучении вопроса в ЭБУ двигателя имеются карты по АКПП и ограничениям крутящего момента — по простому , мотор не выдает всю свою мощность не видя данных от АКПП ( на не подготовленных ЭБУ) 

Ведь многие моторы не выпускались без АКПП — соответственно и нет простого решения по переводу на МКПП ( У нас то есть и в принципе на всю линейку Mercedes) , но здесь речь про эмулятор и запуск моторов полноценно без плясок с этой темой .

Ну и по выходу естественно , задумано — сделано, а потом еще и проверено !  

фото описания обновлений адаптера - эмулятора для запуска моторов мерседес
фото доработанной веб утилиты по настройке адаптера

Данная функция и доработка доступна во всех версиях (адаптера) эмулятора.

2. Уже добавленная функция работы (адаптера) эмулятора с блоками сервопривода переключения АКПП — ISM. Опять же сподвигло на эту доработку массовое обращение людей с данным вопросом и свое желание собрать авто с подрулевым переключателем или шайбой !

В общем как всегда , задумано — сделано , сейчас и АКПП с электронным сервоприводом переключения работают с нашим адаптером. 

Естественно данная функция доступна  в (адаптерах) эмуляторах версии FULL —  только в этой версии потому что работа с акпп 7G 722.9 доступна только в этом варианте !

фото веб интерфейса по настройке эмулятора иммобилайзера

Ну и напоследок в ходе движений , был немножечко доработан интерфейс WEB приложения по настройке адаптера.

Внимание — всем преобретавшим эмулятор кому нужны данные функции , можно обновится по инструкции с магазина сайта !!

Опубликовано

Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И беглый обзор адаптера для СВАПа ! Часть2

Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И беглый обзор адаптера для СВАПа ! Часть2

Данное видео является второй частью из двух серий по СВАПнутому автомобилю VW Crafter 2n на om648 и МКПП — в данном видео рассматривается сам свап и бегло рассматривается адаптер для СВАПа мерседес мотора в VW Crafter 2N

Опубликовано

Новый CRAFTER 2N — СВАП 648 на МКПП — И комплект для перегона ! Часть1

Данное видео является первой частью из двух серий по СВАПнутому автомобилю VW Crafter 2n на om648 и МКПП — в данном видео в основном рассматривается комплект для перегона автомобиля свапнутого в другом месте.

 

Опубликовано

Новые функции в ЭМУЛЯТОРЕ Иммобилайзера Мерседес с функцией запуска

Дело было вечером 🙂 Обратился человек приобретавший эмулятор с просьбой добавить функцию частичной эмуляции присутствия АКПП. Задача у обратившегося была запустить мотор MERCEDES OM648 на спецтехнике с маслонасосом  вместо акпп или мкпп , ну и естественно на не подготовленном ЭБУ двигателя.  В Принципе на большинстве моторов можно добиться полноценной работы изменением прошивки но , это не везде и не всегда :):) 

Как говорится — запрошенное сделано, добавленна функция эмуляции АКПП и Кулисы с хитрым переключением с паркинга на драйв в зависимости от оборотов и нагрузки на мотор , тем самым и запуск возможен полноценно и работа без ограничений по оборотам и мощности !! Так же настройки данной функции были добавлены в WEB конфигуратор во всех вариантах адаптеров 

Так же во время работ была добавленна функция отладки входов тормоза и клеммы 50 (старт) — для более простого выяснения происходящего в авто 

Внимание — всем преобретавшим эмулятор кому нужны данные функции , можно обновится по инструкции с магазина сайта !!

Опубликовано

Плата разработки CAN — Добавлены прошивки Mercedes IMMO Emmu CR2

Два варианта прошивки Mercedes Immo Emmu CR2 — с сигналом запуска и без

В ходе работ с ЭБУ на столе посетила идея добавить функций в плату для разработки , в принципе данное решение применимо не только для тестирования ЭБУ но и при СВАПЕ в технику силовых агрегатов. Решение простое но рабочее и проверенное временем !  В ближайшее время будет добавлен более полный и интересный эмулятор для систем CR2 Mercedes — со всеми необходимыми сигналами и данными а далее и полноценный эмулятор замка с системой FBS3.

Разработка и продвижение сайтов webseed.ru
свап ленд ровер — добавили круиз по оборотам не едет коробка — причина в регулировке селектора доработка программной части и адаптера для свапа ленд ровер доработка адаптера для свапа lend rover 1 Про диагностику свапнутого Lend Rover